横大路・磐城→桜井

うん？横大路？？

〇〇街道という名前でない
なんとも聞き慣れない名前・・・




↑詳しいルートと記録は【山行記録のページへ】もご覧ください。

ルートは前回の竹内街道から
連続して伸びている格好です。

大路というのは
古代の高速道路みたいなものでー、

横大路は奈良の盆地を東西に貫いてる
まさにそういう存在だったものと思われます。



なので、これから歩く道は
ほとんど真っ直ぐー！

それも気持ちの良いぐらいー♪



しばらくは国道の脇の歩道を進みます。
どこにでもあるような国道だけども

道端にふと見かけるお地蔵さん。

ここが歴史ある道なんだと
改めて感じることが出来る瞬間です。



高田市に入ると
急に道が狭くなり一方通行路に。

それでも道は一直線なのは変わりません。

そして出てきたのが
古い家々。



こんな光景が
ゴール手前まで続くことになります。

そういえば、
この日は堺から歩き通し。
距離計を見てみるとあと少しで40km・・・。
さすがに35km過ぎたあたりからは
休憩の頻度も増えていきます(^^;



街道歩きをする前は
果たして30kmも1日で歩けるものか
全然自信すらなかったものですが
最近は30km越えないと疲れない不思議。

慣れって凄いものですねぇ。。。



八木に近づくにつれ
伊勢へのものが増えてきました。

常夜灯はもちろんのこと
道しるべや案内看板などなど。

そういや、竹内街道では
伊勢の文字は見なかったなー。





八木は
中街道との交点で栄えた町です。

古代では下ツ道ともいうのですが
他に中ツ道や上ツ道というのもあります。

いずれも、奈良市内から
南へ向けてのの高速道路にあたります。





古い家並みが続きます。

じょじょに家の形も
伊勢な感じになっていくような気配。





ゴール近くの桜井では
街道上にアーケードが残ってました。



しかも
古いアーケード！！




自分の影がこんなに長く

こういうところは
ゆっくり眺めて行きたいけども
日はだいぶ暮れてきて先へ進みます。



桜井の市街地を過ぎると
田舎の田園風景が広がってきました。

耳成山や古い神社など見ながら
少しずつ勾配も出てきてー



やがてゴール！

ここは奈良からの上街道との合流点。
上街道から東へは伊勢へ、
西へは大阪へ、北へは京都へ。

その街道との合流点ということは
昔は一大ジャンクションだったでしょうねぇ。



トータルで47キロ踏破。
1日で歩く最長距離になりました(^^;

　　

竹内街道・堺→磐城

竹内街道というのは
大阪に住んでるとよく耳にします。


↑詳しいルートと記録は【山行記録のページへ】もご覧ください。

ご覧の通り、堺から奈良を結ぶ最短ルート。

古代からあったという実に歴史深い道で
シルクロードの終点として相応しい街道でした。



堺は阪堺電車の大小路駅よりスタート！

早朝なので
堺のビル街もスーイスイ♪
時速6キロのペースで歩きます。



大都市を通る街道のわりには
意外と全区間に渡って旧道が残ってます。

そして、お地蔵さんの祠や
大きな道しるべがあちこちにー。



大阪府が街道ウォークを推進してるおかげか
近年作られた新しい道しるべも多く
ルートマップ見ずとも楽に歩けますー♪



金岡神社を過ぎると
古い家がチラホラ出てきました。





大道という地名が今も残ってるこの辺り。
古代メインルートだった証しですね。



堺市内は大阪中央環状線の道路と
ほぼ並行して街道は通っています。

片側3車線という車線の多さから
他の街道で見られるような
旧道を抜け道として利用ー。

という車が少ないからなのか
のんびり快適なウォークが続きます。



やがて大泉緑地。

この辺りから、ため池が増えはじめ
そして前方には山が近づいてきます。





あ！古墳！！



羽曳野のあたりになると
古墳がわんさか見れるのも
この街道の特徴かもしれませんね。



古市の駅のあたりでは
秋祭りの準備の真っ最中。



ここ以外でも
街道沿いは古い町が多いので
こういうなつかしい光景が
あちこちで見ることができました。





石川を越えると
少しづつ勾配が始まります。

景色も一変。





住宅地から田園風景へー。



車の往来もひっそりとなり
名産の”ぶどう”の畑が広がってきました。

河内ワインとしても有名ですね。



上ノ太子あたりから
古い家のオンパレード。



車１台がやっと通れるような道幅。
この雰囲気はゴール付近まで続きます。







それにしても
ひっそりとした佇まい。
まるで時間が止まってるかのようです。



やがて竹内峠に入ります。

生駒山系を越える峠越えの中では
比較的楽な部類になります。



でも、車道は本来の峠より
6ｍも掘り下げられた道を
通っているのがわかります。

少しでも快適な道へー。
ということで開削されたのでしょうね。



下り坂に入り
杉の並木の道を歩きます。



五街道にある杉並木みたいな
立派なのはないのですけども
木の香りを感じながらはいいものです。



古い家越しに見る眺めは
奈良盆地。見ていて気持ちいいー！



ゴール手前の家並み。



竹内街道の名の謂れの竹内集落です。

奈良の旧家って感じの家が
ずらーっと続いてるのは実に圧巻。





やがて
竹内街道ゴール！
長尾神社というところが終点です。

でも・・・
この日はまだ終わりではありませんでした。
続きは次回、更新にて〜♪

　　

中山道六十九次その24・坂本宿→磯部

碓氷峠を降りて来て
最初の宿場町が坂本宿です。




↑詳しいルートと記録は【山行記録のページへ】もご覧ください。

坂本というよりは
今は横川のあたりというのが
ピンとくるかもしれません。
でも昔の坂本は重要な町でした。



西には
さっき通ってきた碓氷峠。

東には
碓氷の関所。

見事に挟まれ大抵の人は
ここで宿をとったそうです。



宿場の真ん中に
見事なまでの一本道っ！

車が時折通る
旧国道は横に水路があったり
とても良い雰囲気がありました。



全体的に
なだらかな斜面上にあります。

そこに
信濃路よりはやや小ぶりな
上州路の古い家が結構残ってました。

いかにも
峠の手前って感じですよねー。



少し急な薬師坂を下ると
やがて碓氷の関所です。

今の横川駅付近にあたります。



旧東門が位置こそ違えど
立派に現存！

横には資料館。
普段は事前連絡が必要らしいですが
この日はなぜか開館。ラッキー♪





横川といえば
峠の釜飯が有名ですよね。

本店は中山道の道筋にあります。
もちろん頂きましたー。



器を持って帰れるのですが
やはりそこは歩き旅。
なくなく置いてゆくことに。



でも、歩いてここに来ての釜飯は格別。
過去のどの味より美味しかッタ！



横川のいわれの”横川”って
こんな感じの川なんですねー。



信越本線沿いを
なだらかな下り坂が続きます。



妙義山がどんどん後方に。

奇抜な形をしてることで有名ですが
歩いているとじっくりゆっくり
山容を眺めることが出来ますねー。

ホント
いろんな表情を見せてくれます。

この辺り、
国道18号を何度か交差します。



そして山側の旧道に入ると
茶釜石という珍しい石があります。


左のお地蔵さんの足元に茶釜石

石で叩くと変わった音色が。

まるで釜を鳴らしたような音。
カンカンって鳴ります。

ここを通る大勢の人が
同じことやっていたんでしょうねー。
石には叩いた跡の窪みがありました(^^;



五料の茶屋本陣。

読み方は「ごりょう」



宿場と宿場の間にあった
休憩所みたいなものにあたります。



お東、お西と呼ばれる
二棟の屋敷が現存。

明治天皇も利用したこともあって
なんとも立派な建物です。



屋根にある装飾は”雀おどり”

諏訪のあたりに多いのですが
ここでこれを見かけるとは！
ちょっと驚きましたー。





松井田宿の手前に
草道の旧道を通ります。

最初の下り坂は
旧道っぽさを残しているんですが



田んぼ付近に降り切ったあたりは
川の氾濫の影響によって
面影がほとんどなくなってるそうです。

そして、上り坂に差し掛かります。

「鳥居坂」です。


鳥居坂の石仏群は必見

ですが、
かなりの藪が生い茂っていたので
今回は迂回して通っていません。

ハシゴによって無理矢理通る形なので
ルート自体、崩落してしまってるのかも。



まもなく松井田宿。
交通量の少ない車道に出ます。





この辺りから
なだらかな下りがずっと続きます。

歩いていて気持ちがいいー！



宿には多くの
古い家が残っていました。

鉄道駅から
少し離れていたからか
あまり開発されずすんだのでしょうねぇ。



松井田宿の外れで
国道のバイパスと交差します。

その交差点には
かつての中山道の名残がありました。
ちょっとした山道なのですけどね(^^;



ただし突き当たりはお墓です・・・。

バイパスを作った時に
この辺り平坦にならされて
ブツ切れになってしまったのでしょうねぇ。



ここに来てようやく
東京の看板が！！



妙義山もどんどん遠くなっていきます。





今回は磯部がゴール。

この辺りの古い家には
風除けの大きな木がありました。
空っ風対策らしいですねぇ。



磯部の温泉に入って帰路へー♪



ちなみに
温泉マークの発祥の地です。
あの三本湯気のマークですね(^^)