まんまと徳島県の作戦にハマってるわけですが、
こういう機会でないと重い腰を上げれないので、
安く行けてほんと良かったと思います。
さて、宿に泊まった次の日の朝は散歩から始まります。
近くにあった喫茶でモーニングをいただいて、
徳島城をぶらぶらと散策。
観光地でも朝は地元の人の空間になってる場合が多く、
体操をする人や、ジョギングをする人もいて、
地元の人の毎日の楽しみを垣間見れる気がします。
そういう中に自分も入って散歩してると
地元の人になったかのような気持ちになります。
徳島城の横には、JR徳島運転所があるのですが、
四国カラーのキハ47が今も現役なのを見かけました。
この色になって30年以上は経つのでしょうか。
その頃は、四国ワイド周遊券でよく旅をしてただけに
当時を思い出し懐かしい気分になりました。
撫養の町並み。読み方は「むや」と呼びます。
場所は鳴門のあたりです。
古くは南海道を起源とする撫養街道の起点で、
海路で上陸した人々を内陸へと導いていて、
お遍路さんにとっても出発点になる場所でした。
それだけに、町並みを期待していたわけですが、
意外と旧家は少なく、それでも雰囲気だけは偲べました。
本来ならもっと滞在したかったのですが、
徳島から鳴門への休日の始発列車が7：30発。
これって、町の規模の割には遅くないですか？？
並行して、バス路線があるとはいえ、
今の地方の鉄道事情は厳しいのでしょうか。
さて、お次は列車で板東を目指しました。
板東は四国八十八カ所の第一番札所霊山寺があります。
撫養からの撫養街道沿いに位置していて、
門前には門前町が形成され賑わっていたようです。
古い家々や商店に往時の面影が感じられました。
下の写真は寺への参道入口にあった石柱。
四国第一番と大きく書かれてあります。
今の時代は車で来る人が多くなっているので、
これを見て寺に入るというのは少ないでしょう。
ある意味、歩き遍路の特典というべきでしょうが、
街道には昔の轍が残ってるので面白いものです。
霊山寺の本堂。なかなか立派ですね。
おそらく、数年後に私もお遍路さんで来ると思いますが、
今回、その下見が出来て良かったかもしれません。
西国三十三カ所を経験しているとはいえ、
やはり1番目というのは緊張してしまうものです。
最初だけバスツアーでノウハウを知ろうと思ったりするのですが、
歩き遍路も捨てがたく、計画が煮詰まってきません。
板東は、ドイツ兵俘虜収容所があったことでも有名です。
10年ぐらい前に映画「バルトの楽園」がヒットしました。
遺構がいくつか残っているのですが、
驚いたのは道の駅にあったバラックの建物。
実は、国登録有形文化財（建造物）に指定されています。
一見すると、道の駅の施設として作ったように見えるのですが、
建物の中を見ると梁などが昔のままなんですよね。
隣にあるドイツ館では当時の展示がありました。
板東からはバスと列車で徳島駅へ戻り、
駅前でセルフうどんを食べて南海フェリーへ。
大阪へは単純に高速バスが早いのですが、
行きと帰りと違った手段を楽しむのも一つの方法です。
もっとも今回は和歌山の万博スタンプの件もありました。
南海フェリーは時間はかかるものの、
「好きっぷ」というお得な切符があるので、
実質フェリー代だけで難波への電車も乗れる優れものです。
さいごにまとめとしまして、
古い町並みが良かったのは当然として、
少し前の懐かしさが徳島にはある点は特筆すべき点です。
公共交通に限っては交通系ICが使えないですし、
路線バスも整理券式の現金払い。
財布なしでは移動することがままなりません。
しかも、徳島駅の改札は有人ブースのみ。
でも、これって一昔前は当たり前だった光景ですよね。
全国的にこういう場所は少なくなってる傾向ですが、
人の温かみを感じれる昔のシステムを体感できるのは
今や貴重なもので、それだけでも価値があると思いました。
徳島、面白いですね。
【カテゴリ：四国ボラボラの関連記事】
今まで四度お遍路し、内一度は通しの徒歩遍路を経験しました。
お時間許されるのなら徒歩遍路をお勧めします。
そんなに行かれてるとは大先輩ですね！
まずは西国をクリアしてからになりますが、
前向きに考えてみたいと思います。